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    |【KATO】 5146 マニ44



    物流の主役を鉄道輸送が担っていた昭和の国鉄時代、鉄道の荷物輸送は旅客列車に連結された荷物車で行なわれていましたが、輸送量の増大に合わせて専用の荷物列車が運行されるようになり、東海道・山陽本線や東北本線などの幹線筋では急行荷物列車も運転されていました。
    旧形旅客客車改造の荷物客車が相当数配置されており、鋼製郵便車、パレット用荷物客車・郵便客車で組成されたバラエティに富んだ荷物列車が見られました。
    昭和43年(1968)、荷物輸送近代化の切り札として登場した新製パレット車による、パレット輸送が始まりました。
    一見貨車に見えるパレット車ですが、荷物列車や急行列車などにも組み込まれて全国で活躍しました


    【特徴】
    ●マニ44は、老朽化したマニ60形・マニ36形など置き換えのため、1983年(昭和58年)までに161両 (2001 - 2161) が新潟鐵工所および富士重工業で製造されました。パレット用荷物車の完成形と呼ばれています







    型番 【KATO】 5146
    定価 2,200円(本体2,000円、税200円)
    販売価格 2,200円(本体2,000円、税200円)
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